電子臺(tái)秤的調(diào)整方法及注意事項(xiàng)
故障現(xiàn)象臺(tái)秤的靈敏度好壞,關(guān)系到秤量的準(zhǔn)確與否。所以,應(yīng)努力保證臺(tái)秤的靈敏度處于良好狀態(tài)。當(dāng)臺(tái)秤的靈敏度不合格時(shí),也就是說(shuō)在承重臺(tái)板上或增砣盤里加放允許誤差的小砝碼以后,計(jì)量杠桿力點(diǎn)端靜止距離的改變量不足或遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3mm-5mm(秤量≤100kg的秤為3mm,秤量10kg的秤為5mm),就屬于靈敏度故障。電子臺(tái)秤故障原因①臺(tái)秤本身的穩(wěn)定性太高,致使靈敏度偏低,使得計(jì)量杠桿雖然擺動(dòng)正常,但是擺動(dòng)周期短,且擺幅小而又?jǐn)[得較快。②臺(tái)秤本身的計(jì)量杠桿三刀連線處于離線狀態(tài),而且離線量較...汽車磅秤稱重傳感器采用鋼球承載重力的優(yōu)勢(shì)
在介紹雙剪梁型稱重傳感器結(jié)構(gòu)與力學(xué)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,分析了采用鋼球傳遞載荷時(shí),鋼球與彈性元件上球座的接觸區(qū)域、接觸變形的力學(xué)特點(diǎn),推導(dǎo)出接觸應(yīng)力、接觸變形、接觸圓半徑的理論計(jì)算公式,并給出接觸圓半徑的實(shí)際測(cè)量結(jié)果。汽車磅秤采用鋼球傳遞載的優(yōu)點(diǎn),汽車磅秤用各種結(jié)構(gòu)的稱重傳感器上得到比較廣泛的應(yīng)用。因此在選擇、設(shè)計(jì)稱重傳感器彈性元件結(jié)構(gòu)時(shí),除必須滿足應(yīng)變區(qū)的應(yīng)力、應(yīng)變量級(jí)要求外,傳遞載荷的鋼球與球座的尺寸、金屬材料、硬度、加工精度等都是必須認(rèn)真考慮的重要參數(shù)。為了得到鋼球與球座傳遞載...